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Antiguo 07/04/2013 a las 13:38 horas, Grazia  escribió lo siguiente:
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Predeterminado GP Lonsail. Qatar. Poles




Lorenzo, cuestión de estrategia


Jorge Lorenzo, durante la última sesión de entrenamientos libres en Qatar. | Reuters

Efe | Losail (Qatar)


El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), actual campeón del mundo de MotoGP, planteó una muy buena estrategia en los exiguos entrenamientos oficiales para el Gran Premio de Catar de MotoGP, de apenas 15 minutos, y logró la mejor clasificación para la formación de salida de la carrera que se disputará en el circuito de Losail.

Lorenzo hizo muy bien su trabajo durante todo el fin de semana y también en los últimos libres vespertinos, que no servían nada más que para preparar las motos, y tras comprobar que todo estaba en su sitio entró en su taller para poner neumático blando, salió en solitario a la pista y marcó el mejor tiempo para la carrera.

El piloto de Repsol Honda Dani Pedrosa se coló igualmente en la primera línea de salida junto a Lorenzo y el británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1).

Con el nuevo formato de entrenamiento y tras realizar media hora de pruebas libres que apenas sirvió para que todos los pilotos hiciesen en sus motos las últimas modificaciones, pero en las que el británico Cal Crutchlow y el español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) fueron los únicos en romper la barrera del minuto y 56 segundos, comenzó la repesca.

En ésta fue el español Aleix Espargaró (ART) quien protagonizó la sorpresa al rodar con su moto CRT (Claiming Rules Team) en 1:57.151, lo que le permitió conseguir el mejor tiempo, por delante de las Ducati Desmosedici de MotoGP.

Ni el italiano Andrea Iannone ni el estadounidense Ben Spies, que sufrió una caída en los entrenamientos libres, pudieron doblegar al español con sus Ducati más potentes, lo que propició el pase a la prueba de calificación "buena" a Aleix Espargaró, la única CRT que lo consiguió, en detrimento del piloto americano, aunque luego finalizase duodécimo la "tanda buena".

Y llegó el momento de la verdad con la última serie oficial de pruebas para establecer el orden de la formación de salida y ya en la segunda vuelta el campeón del mundo, Jorge Lorenzo, estableció el primer mejor tiempo de la categoría con 1:55.394, secundado por Crutchlow, que había sido el más rápido en los libres anteriores en el mismo segundo, igual que Dani Pedrosa (Repsol Honda RC 213 V), Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1), Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) y Stefan Bradl (Honda RC 213 V).

Pero eso sólo fue el principio de un vertiginoso cambio de posiciones al frente de la tabla entre los principales pilotos ya que a Lorenzo le sucedió Pedrosa y a éste, poco después, Cal Crutchlow, que fue el primero en bajar de 1:55 para conseguir marcar un 1:54.916.

No fue el único, ya que tras entrar la mayoría de pilotos en sus talleres para poner un neumático trasero nuevo de compuesto blando y mejorar sus prestaciones, Jorge Lorenzo tiró con fuerza y logró superar a Crutchlow al conseguir un 1:54.714. Mientras Marc Márquez, que iba tras la estela de Dani Pedrosa, casi impacta con él en un cambio de trazada en el que su compañero cortó el acelerador de repente, y por ello todos los que iban detrás tuvieron que frenar y así perder la opción de una vuelta rápida.

Pero aún había tiempo para alguna vuelta más y el piloto de Repsol Honda no desesperó ya que al siguiente giro se colocó tercero, tras Lorenzo, que planteó una muy buena estrategia en estos 15 minutos de entrenamientos, y con Crutchlow a continuación. Márquez fue sexto por detrás del italiano Andrea Dovizioso, quien consiguió una meritoria cuarta plaza para Ducati, con el alemán Stefan Bradl quinto y el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) séptimo.



Espargaró 'resucita' y logra la 'pole'

Agencias | Losail (Qatar)


El piloto español Pol Espargaró (Kalex) ha firmado la primera 'pole' de la temporada en Moto2 en el Gran Premio de Catar, carrera que se disputará este domingo sobre el circuito de Losail, y partirá primero después de lograr un tiempo de 2:00.882, por delante del japonés Takaaki Nakagami (Kalex), segundo, y del finlandés Mika Kallio (Kalex), tercero.

Después de unos entrenamientos libres en donde Espargaró ya había sufrido alguna caída que le privó de ser el gran dominador, Nakagami llegaba a la calificación con el mejor tiempo. Además, pronto empezaron los problemas para el gran favorito en Moto2 y precisamente el subcampeón de la temporada pasada se iba al suelo en la segunda vuelta de la calificación.

Con Espargaró en 'boxes' tratando de recuperar su moto e intentar entrar de nuevo a pista, el resto de pilotos se disputaba el primer tiempo. En esta lucha, Nakagami volvía a mostrarse fuerte en Catar y pronto se colocaría a la cabeza por delante de Scott Redding (Kalex) y Kallio. En una sesión en la que hubo pocos movimientos en los tiempos más rápidos, 'Polycchio' lograba volver a pista para intentar la remontada.

A falta de seis minutos para el final, Espargaró cogía el ritmo y ponía sobre la pista todo su potencial para alcanzar el cuarto puesto a pesar del duro golpe en la caída. Sin embargo, tanto Nakagami como Kallio superaban sus registros y se mantenían por delante del español pero, en el último suspiro, Espargaró sorprendía a todo el 'pit lane' y firmaba la primera 'pole' de la temporada.

Además, después de la primera línea formada por el español, Nakagami y Kallio, Redding saldrá finalmente cuarto junto al suizo Dominique Aegerter (Suter), quinto, y el español Julián Simón (Kalex), sexto. Por otro lado, Nicolás Terol (Suter) partirá séptimo y Esteve 'Tito' Rabat (Pons Kalex) octavo, mientras que Toni Elías (Kalex) saldrá vigésimo, justo por delante de Axel Pons (Pons Kalex), quien sufría una dura caída a menos de cinco minutos para el final.

Salom gana el mano a mano a Viñales

El español Luis Salom (KTM) le ganó la partida en la última vuelta a su compatriota Maverick Viñales (KTM) por una décima de segundo en los entrenamientos oficiales para el Gran Premio de Catar de Moto3 que mañana se disputará en el circuito de Losail.

La tanda oficial de pruebas resultó entretenida y muy movida en las posiciones de cabeza, con constantes cambios entre los aspirantes a la victoria, si bien al final acabaron siendo tres españoles los que coparon las primeras posiciones.

Al mejor tiempo de Luis Salom se sumó la segunda plaza de Maverick Viñales y el tercer puesto de Alex Rins (KTM), durante algún tiempo líder de la tabla de tiempos y, al final, tercero a escasamente tres décimas de segundo de Salom.

El ritmo en los primeros minutos de entrenamiento no resultó demasiado alto por la suciedad acumulada en la pista como consecuencia del fuerte viento que azotó a esta zona próxima a la capital catarí pero que con el paso de la jornada acabó amainando y permitió a los pilotos desplegar sobre el asfalto todo el potencial de sus motos.

La jornada se convirtió en una exhibición de los representantes españoles, puesto que el líder inicial de la categoría fue Efrén Vázquez (Mahindra), que acabó en la octava posición aunque poco después, en el siguiente giro le sucedió el joven Alex Rins (KTM), de 17 años, al que doblegó algo después el alemán Jonas Folger (Kalex KTM), pero todavía estaba por llegar lo mejor de los entrenamientos oficiales de Moto3.

En el último tercio de los entrenamientos comenzó el "baile" de cambios en cabeza de la clasificación y al efímero reinado de Jonas Folger, que acabó cuarto, le sucedió inicialmente Alex Rins, aunque no tardó mucho en ponerse en cabeza Maverick Viñales, a pesar de las molestias en su mano derecha.

Viñales tuvo que ser infiltrado en el dedo anular de la mano derecha para conseguir un buen rendimiento, puesto que las molestias en su lesión, todavía en proceso de curación, le impidieron rendir al máximo en las dos primeras jornadas, razón por la que tanto piloto como equipo hablaron con los médicos que atienden al piloto y se optó por infiltrarlo tanto para los entrenamientos oficiales como para el primer gran premio de la temporada que se disputará mañana.

El piloto de KTM consiguió un muy buen tiempo de 2:07.337, pero todavía con pilotos en pista al final se vio superado por Luis Salom, quien en su último giro arañó unas milésimas al registro del gerundense para conseguir la primera mejor clasificación de la temporada con un 2:07.337, por delante de Rins, con 2:07.596.

Tras la cuarta plaza de Folger acabaron el portugués Miguel Oliveira como primer Mahindra, una moto india pero equipada con el motor fabricado por el suizo Eskil Suter y que parece estar dando un rendimiento inicial muy bueno a sus dos pilotos, pues Vázquez acabó octavo, justo por delante de Alex Márquez, otro de los debutantes de la temporada que no había rodado nunca en Losail y llegó a estar cuarto, si bien al final se vio relegado al noveno lugar.

En la decimotercera posición se clasificó Isaac Viñales (FTR Honda), con Juan Francisco Guevara (TSR Honda) vigésimo segundo, justo por delante de la única fémina del campeonato, la española Ana Carrasco (KTM), compañera de Maverick Viñales, que durante todo el fin de semana progresó en sus registros para acabar en una más que meritoria vigésimo tercera posición.



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